·闪电新闻8月16日讯 8月16日上午,小清河复航工程s309侯辛桥通车仪式在潍坊寿光市举行,侯辛桥是小清河复航工程全线最长的桥梁,也是第一座正式通车的桥梁,标志着小清河复航工程向全面通航目标迈出了重要一步。
作为横跨小清河连接潍坊和东营的重要通道,新建的侯辛桥为分离式双向四车道桥梁,全长1637米,宽25米,跨小清河主桥为(75 130 75)米悬浇连续梁,是全线重要节点性工程。侯辛桥于2020年7月5日正式开工,2022年7月20日交工验收,比合同工期提前6个月完成。侯辛桥自开工建设以来,项目建设团队努力克服新冠疫情、汛期洪水影响和征地拆迁等重重困难,强化技术管理,严格把控工程质量细节,加强技术创新与应用;坚持目标导向,倒排工期,将施工任务分解精细到工序和单元;加强施工组织,注重过程管控,确保各工序有序衔接;严格落实安全管理责任,做好风险分级管控及隐患排查治理,筑牢安全防线;强化党建引领,加强对外沟通协调,高质量完成各项工程建设任务,确保顺利实现通车目标。
侯辛桥通车后,将有效缓解潍坊、东营两地市间的交通拥堵,大幅提升两地经贸物流往来,从而助力地方打造“公铁海河空”综合型立体化大交通新格局,成为带动地方经济结构转型升级、实现高质量发展的新引擎。
今年以来,小清河项目部全体参建者以新一轮劳动竞赛为依托,抢抓施工黄金季节,迅速掀起大干热潮。截至目前,项目部两座船闸主体工程已经完成,正在进行管理区房建施工;湾头桥、大王桥和河辛桥已实现主桥合龙,其余各桥梁也已陆续进入收尾节段。
接下来,小清河项目部全体职工将继续发扬“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神,以狭路相逢勇者胜的斗志,以不待扬鞭自奋蹄的精气神,全力冲刺山东省委省政府要求的“今年年底博昌桥以下60公里试通航”的政治任务目标。
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